Чувашское республиканское отделение КПРФ

Со следующего месяца закроются сразу два троллейбусных маршрута

Следующий этап транспортной реформы в Чебоксарах назначен на 16 февраля. С этой даты одни троллейбусы прекратят свое существование, еще часть троллейбусов и автобусов поедут по новым маршрутам. Соответствующие изменения будут внесены в документ планирования пассажирских перевозок.

Так, с 10 февраля закроется троллейбус №16, который ходит по маршруту «ГСК «Трактор» – Железнодорожный вокзал».

С 16 февраля отменяется троллейбус №19. На его замену придет троллейбус №15, который от Аэропорта поедет до завода им. Чапаева. Но запустят его лишь с 16 марта, так как троллейбусное управление будет строить контактную сеть по улице Чернышевского. Фактически в течение месяца жители Юго-Западного района будут оторваны от улицы Гагарина, так как с 16 февраля свою схему движения меняет и маршрутка №45, которая начнет заезжать на проспект Ленина и улицу Карла Маркса.

Помимо маршрутки №45 изменят свою схему движения автобусы №7, 12, 20, 26, 42 и 46. Дата изменения схемы движения маршрутки №41 определится только после завершения торгов и определения перевозчика. Также троллейбус №18 будет продлен до Северо-Западного района и, таким образом, заменит закрытую с 1 декабря маршрутку №63.

До микрорайона «Новый город» поедет троллейбус №3. Схема его движения в прямом и обратном направлениях будет следующей: Марпосадское шоссе – проспект Чебоксарский – улица Прокопьева – проспект Чебоксарский и далее по существующей сети.

Помимо троллейбуса №15 по новому маршруту с 16 марта поедет и троллейбус №22. Теперь его конечной остановкой будет не ОАО «Хлеб», а завод им. Чапаева. Кроме того, отменяется закрытие маршрутки №65. Во II квартале 2019 года будет заключен контракт с новым перевозчиком.

____________________________________________________________________

Напомним, что в Чебоксарах по итогам голосования определились 12 автобусных и троллейбусных маршрутов, которые изменят свою схему движения. По новым маршрутам автобусы поедут до 20 февраля, а троллейбусы – до 15 марта. Такую задачу на еженедельной планерке в администрации города поставил сити-менеджер Алексей Ладыков.

Голосование по транспортной реформе в Чебоксарах было объявлено по итогам работы инициативных групп горожан при районных администрациях. С 25 декабря по 15 января в нем приняло участие 3818 человек, большинство из которых поддержали предложение изменения. Из 13 автобусных и троллейбусных маршрутов свою схему движения не изменит только автобус №22, который горожане предлагали вернуть на прежний маршрут, то есть запустить его по Московскому проспекту вместо улиц Гузовского, 500-летия Чебоксар и проспекта Максима Горького.

Вернется на свой прежний маршрут автобус №7. К 20 февраля он снова будет доезжать до Свято-Троицкого мужского монастыря. Автобус №12 продлят до проспекта Айги и улицы Богдана Хмельницкого, а в центре он поедет по улицам Калинина, Гагарина, Энгельса без заезда на улицу Николаева. Изменение схемы движения этих маршрутов поддержали 67 и 61% респондентов соответственно.

За изменение схемы движения автобуса №20 проголосовали 51% опрошенных горожан. Теперь этот автобус будет доезжать до остановки «Нефтебаза» и заезжать на улицы Орлова, Эгерский бульвар и проспект Тракторостроителей. Курсировать по улице Ашмарина, проспектам Ивана Яковлева и 9-й Пятилетки он при этом прекратит. Автобус №26 изменит свою схему движения в Юго-Западном районе. С улицы Энтузиастов он будет заезжать на улицы Чернышевского и Гражданская.

Изменение схемы движения маршрута №46 поддержали 43% горожан, остальные голосовали либо против, либо предложили решать этот вопрос специалистам. Этот автобус прекратит заезжать на Президентский бульвар и улицу Гладкова. Вместо этого его пустят по улицам Гагарина, проспектам Ленина и Ивана Яковлева. Маршрут №41прекратит заезжать на улицу Гузовского и вместо этого поедет по улице Кривова, которая сейчас остается без общественного транспорта. Однако, окончательно вопрос изменения схемы движения 41-й маршрутки будет рассмотрен с победителем торгов после завершения электронного аукциона.

Вторым маршрутом, который соединит Юго-Западный район с центром города, станет маршрутка №45. За то, чтобы пустить ее по проспекту Ленина и улице Карла Маркса, проголосовали 43% респондентов, против – 34%, остальные доверили этот вопрос специалистам. Вместо этой маршрутки по улице Гагарина пустят троллейбус №19, который объединится с троллейбусом №15. Новый маршрут не будет заезжать на улицы Калинина, Ленинградская, Красную площадь и Президентский бульвар. При этом его конечно остановкой станет не «Хлебозавод», а завод им. Чапаева, до которого также пустят троллейбус №22. Для этого по улице Чернышевского будет построена контактная сеть.

Также изменится схема движения троллейбуса №18, который начнет доезжать до Северо-Западного района. Он придет на замену маршрутки №63, отмененной с началом транспортной реформы.

По словам начальника транспортного отдела Андрей Васильева, для изменения схемы движения этих автобусов и троллейбусов нужно будет внести изменения в документ планирования пассажирских перевозок. Сделать это планируется не раньше второй половины февраля.

Руководитель «Чебоксарского троллейбусного управления» Александр Каныгинуточнил, что изменить схемы движения троллейбуса №18, а также объединить троллейбусы №19 и 15 удастся к середине февраля. Чуть больше времени потребует продление схемы движения троллейбусов №19 и 22 из-за строительства контактной сети. Монтировать ее начнут сразу после получения всех необходимых материалов. Работы ориентировочно завершатся в конце февраля либо в начале марта.

По материалам сайта moygorod-online.ru