Чувашское республиканское отделение КПРФ

1 декабря в Чебоксарах началась транспортная реформа, инициированная мэрией. С улиц города практически исчезли маршрутки, которые своим лихачеством часто вызывали раздражение горожан. Появились автобусы — теплые удобные, но недовольство граждан стало еще больше. В чем причина?

Оказывается, у многих маршрутов поменялась схема движения. Ошарашенные пассажиры не знали, на чём куда ехать. Телефон «горячей линии» разрывался, в соцсетях чебоксарцы с негодованием делились своим первым опытом передвижения на городском транспорте.

3 декабря нюансы транспортной реформы решили испытать на себе местные чиновники. Инициатива похвальная – надо быть ближе к народу, чтобы знать его чаяния, так сказать, на своей шкуре испытать свои нововведения. Было бы прекрасно, если бы власти взяли за правило каждый раз испытывать сначала на себе то, что они захотят внедрить. Многим чиновникам пришлось постоять на остановках в ожидании транспорта.

Больше всего нареканий из-за отсутствия графика движения автобусов. Наглядно это видно на сайте общественного транспорта онлайн. Например, в 10 часов 25 минут 3 декабря на маршруте 15-го автобуса было 5 машин. Все они с интервалом в 7 — 10 минут ехали от ТЦ Московский в аэропорт. Из аэропорта в сторону северо-западного района не было ни одного автобуса. Это значит, что после ухода последнего автобуса пассажирам придется ждать следующего целый час. Маршрут №5 также ходил «парами», и все в одну сторону…

Так что, первое требование пассажиров на сегодня – сделать расписание выхода рейсов с конечных остановок, чтобы было известно, что автобус в ближайшее время будет гарантированно и что его не придется ждать часами.

Один из пассажиров поделился своим опытом. Прождал автобус на остановке 30 минут, собралась большая толпа. Подъехал автобус, несколько десятков человек ринулись внутрь, тут же заполнив салон до отказа. Кондуктора нет. За проезд передали только этот пассажир и еще двое. Всё.

Думайте, господа, транспортники, что делать.

Андрей Коган.