Тут прохожим нет места. НОВОСТИ
Для того чтобы понять к чему этот заголовок, давайте проведем простое сравнение.
Итак, мопед Зиф – 77, выпускавшийся еще в период советского псевдо-застоя, весил в сухой массе (без водителя) 35,2 кг, и предназначался для езды только по автомобильным дорогам. Мопед «Карпаты Л.М.З 2.160 имел вес 56.5 кг, и естественно тоже предназначался только, для автомобильных трас, и не в коем случае не для пешеходных тротуаров, я это специально выделил, так как, это важно для понимания проблемы.
Давайте теперь сравним, современные аналоги:
Электроскутер KUGOO KIRIN EC 03. Он довольно часто встречается на тротуарах, его вес 54,5 кг практически как у «Карпат», ну а «Зиф», нервно курит в сторонке.
А любимое рабочее средство для курьеров — электроскутер SKYBOARD Kazbek 1200W он может разогнаться до 40 км в час и весит, всего 56 кг. При этом курьеров очень раздражают пешеходы, которые часто, чтобы избежать столкновения, убегают на газон. Водители подобного транспорта даже не задумываются, что их езда не безопасна для окружающих, главное, что им самим удобно. Катаются по тротуарам, на права им сдавать не надо, правила дорожного движения учить не надо, налоги платить не надо, ну а люди пусть посторонятся и полюбуются фирменной техникой.
Куда смотрит полиция? Ведь без разницы, бензиновые двигатели или работающие на электрической тяге, их просто не должно быть в зоне где ходят пешеходы. Но почему-то их не ловят, не штрафуют. А проблема-то некуда не уходит, более, того эти средства передвижения продолжают покупать, их становиться больше.
Если вы думаете, что с самокатами дела лучше, то вы ошибаетесь,
На этих красавцах часто катаются несовершеннолетние. Например электросамокат KugooKirinLX 10 весит 46 кг. Те, кто на них катается, не всегда грамотные в вождении, поэтому надо успевать от них уворачиваться.
Я уже не говорю про платные самокатах. На них весело и экономно отдыхает молодёжь — по несколько человек на самокат, дешевле чем одному кататься.
Интересно, но факт, в некоторых школах Чебоксар, детям на уроках наряду с правилами поведения на автомобильных дорогах и переходах говорят, как правильно вести себя на пешеходных дорожках, чтобы не быть сбитыми современными модными транспортными средствами.
Возникает вопрос, что вообще с эти делать? Это должны решать в первую очередь властные структуры. Решать нужно, а мы лишь можем дать совет.
Первое что нужно сделать, это жесткий запрет на вождение без прав любого подобного транспортного средства, если по весу он превышает лимит в 25 кг. Другими словами, если транспортное средство превышает подобный лимит, то сдавайте на права и катайтесь только на автодорогах. Если не превышает по весу, то все равно водители подобных средств должны пройти специальные курсы. При этом курсы должны быть ежегодными.
Все мы живем в одном городе, и хотелось бы, чтобы прогулки по городу стали для нас безопасными.
Леонид Рубцов, г. Чебоксары
19.08.2025














